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  • 苹果“不造车”决定引发热议 多家公司高管持续发声

    据报道,苹果周二宣布取消苹果汽车项目,2000多名员工将逐步转到人工智能项目。该事件持续发酵,多家公司高管接连发声: FF创始人贾跃亭今日发长文表示,对于苹果决定放弃投入长达十年的造车项目感到非常失望。“库克终究不是我心目中的乔布斯,他可以守住乔布斯打下的iPhone江山,但却似乎无法开创AI电动出行未来,这是顶尖职业经理人和伟大创始人的差别。”他还表示,即使苹果放弃造车,FF也永不放弃,直到成功。目前AI电车才刚刚进入发展第二阶段,不管是苹果的放弃或奔驰的犹豫,都改变不了这个赛道仍旧充满机遇。 此前,理想汽车CEO李想则表示,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。而且人工智能将成为所有设备、服务、应用、交易的最顶层入口,是苹果的必争之战,苹果做成了to C的人工智能,其市值有可能达到10万亿美元,即使失败,其市值仍有可能达到1万亿美元。 小鹏汽车董事长何小鹏表示,去年讨论过汽车行业新进入者会在2024年内全部出牌,但除了苹果。2024年后的十年会进入淘汰赛和全明星赛。但没有想到苹果在2024年出了这样的牌。 小米创办人、董事长兼CEO雷军表示,深知造车难度,3年前依然做了无比坚定的战略选择;雷军还表示,小米su7支持Carplay,后排屏也支持挂接 iPad。苹果退出造车后,苹果用户选购智能电动车,小米SU7肯定是最好的选择。 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克则用一个致敬和一支香烟的表情符号置评苹果取消造车计划。 除了造车企业的表态,360集团创始人周鸿祎、董事长在演讲中表示,苹果放弃造车的原因是它要all in AI,短期内苹果一定会做出一个大模型的小数据的版本去替代Siri,Siri起了个大早赶了个晚集。

    举报 第一财经广告合作,请点击这里此内容为第一财经原创,著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权,不得以任何方式加以使用,包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。 如需获得授权请联系第一财经版权部:021-22002972或021-22002335;banquan@yicai.com。 相关阅读 一条热搜丨造车计划全面落败!苹果搞不定自动驾驶,多家公司高管热议

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